以物联网、大数据、云计算、人工智能等为代表的新一轮科技革命正在驱动汽车产业全面重构，产业边界正不断扩展且渐趋模糊，跨界成为常态、融合成为必然。张兴海表示，2021年赛力斯与华为携手，开创了汽车产业与ICT产业跨界融合的先河。双方联合设计、联合营销服务，共同探索“智慧重塑豪华”的“新豪华”造车理念，在该理念下打造的问界M5、M7、M9三款高端智能电动汽车，深受市场认可和用户喜爱。
乳制品作为国民饮食结构中重要的一环，对于提升营养健康水平有着不可忽视的作用。徐克在论坛上详细阐述了伊利近年来通过深耕全球奶源资源、整合全球创新资源、汇聚全球智造资源、拓展全球市场资源，用全球优质资源打造一杯好奶的领先举措与成果。他表示：“作为行业龙头，伊利把国际化视为企业发展的重要战略，不断整合全球优质资源加速奶业新质生产力的形成，始终以更高品质的产品和服务回馈消费者。”
12月18日，和讯投顾高璐明在市场分析中指出，前期下跌是黎明前的黑暗，今日反弹已如期出现。三大指数小幅上涨，截至收盘，沪指涨0.62%，深成指涨0.44%，创业板指涨0.04%。沪深两市全天成交额1.36万亿，超2,800只个股实现上涨。
但是，由于今日市场的反弹是缩量的，高璐明认为现在还不能判断市场已经完全见底，仍需要进一步观察。首先，他认为今日市场反弹的力度并不强劲。三大指数中虽有两个指数出现反弹，但均以小阳线为主，上证指数的涨幅仅超过20点，这样的反弹力度并未充分确认市场底部的形成。
其次，高璐明指出今日市场的交易量再次出现萎缩。在反弹中，交易量比上个交易日减少了近1,500亿。这一现象表明，在昨日央企市值管理的重磅利好影响下，市场外部资金的进场意愿依然不足。此前他一直强调，投资者不需要过度关注利好消息，而是应该更加看重是否有增量资金入场。从目前的情况来看，增量资金还在观望中。
此外，高璐明还提到，今日权重板块的表现未达预期，因此今日市场至多只能被视为初期的企稳动作，而不能作为底部信号。
高璐明强调，自12月10日他建议高位品种仓位重的投资者应无条件减仓以来，已经多次建议投资者抛售手中的高位股票，以防范市场后续的下跌。目前，他依旧维持自己的看法，即高位个股风险日渐凸显，投资者需在确定市场有明确企稳的迹象之后，再逐步加仓。
而对于仓位较轻的投资者，高璐明认为可以考虑用一小部分仓位进行试错性进场。因为大权重板块尚未发力，市场主线尚不明确，且场外资金尚未大规模进场。在没有场外资金大规模进场、市场底部未完全确认的情况下，没有理由让重仓进场。在目前这种情况下，投资者还需要耐心等待。
【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立期货配资如何选择好的平台，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱：news_center@staff.hexun.com